0% Teoria de voo - Dispositivos hipersustentadores Esse questionário tem como objetivo tester seus conhecimentos no tema de dipositivos hipersustentadores Clique no botão abaixo para iniciar o questionário. 1 / 17 1. Quando os flaps são estendidos, eles provocam: A diminuição do ângulo de ataque Redução da sustentação A diminuição da área alar Aumento da curvatura e da área efetiva da asa 2 / 17 2. Qual é a principal função dos dispositivos hipersustentadores? Reduzir o consumo de combustível Aumentar a velocidade da aeronave em voo de cruzeiro Aumentar a sustentação em baixas velocidades Reduzir o arrasto em altas velocidades 3 / 17 3. Qual das alternativas não é um dispositivo hipersustentador? Slot Slat Flap Spoiler 4 / 17 4. A utilização dos flapes acarreta, entre outras alternativas, um/uma: diminuição do CL da asa aumento da velocidade de estol aumento do arrasto diminuição da área da asa 5 / 17 5. O flape que também modifica a superfície é o: ventral simples fowler frise 6 / 17 6. Os diversos tipos de flap modificam nos aerofólios o/a: curvatura média bordo de ataque centro de pressão cambra superior 7 / 17 7. Num planeio com uma aeronave leve de instrução os flapes são usados para: reduzir a razão de descida diminuir o ângulo de descida aumentar a velocidade aumentar o ângulo de descida 8 / 17 8. Os flaps são utilizados principalmente: Para aumentar a sustentação durante pousos e decolagens Para reduzir o peso da aeronave Para aumentar a velocidade de subida Para melhorar o controle lateral da aeronave 9 / 17 9. O uso de dispositivos hipersustentadores permite: Eliminar a necessidade de profundor Voar com segurança a velocidades menores Reduzir a potência do motor Aumentar o teto máximo da aeronave 10 / 17 10. Os Slots móveis são dispositivos hipersustentadores que, ao serem acionados, tem como finalidade: NÃO prejudicar a visibilidade do piloto durante o pouso Aumentar o ângulo crítico, aumentando o CL máximo NÃO permitir vôos com ângulos de ataque menores diminuir o ângulo crítico do pouso 11 / 17 11. Qual dos seguintes dispositivos é um dispositivo de bordo de ataque? Flap Fowler Slat Spoiler Flap simples 12 / 17 12. Os Slats: reduzem o arrasto reduzem o ângulo de estol reduzem a sustentação aumentam o ângulo de estol 13 / 17 13. O slot tem como principal função: Direcionar o ar para os ailerons Reduzir a sustentação durante o pouso Canalizar o ar da parte inferior para a superior da asa, atrasando o estol Reduzir a velocidade de estol aumentando o arrasto 14 / 17 14. Um slat é um dispositivo hipersustentador localizado: No trem de pouso No bordo de ataque da asa Na parte traseira da asa No estabilizador horizontal 15 / 17 15. Qual dos seguintes é um efeito colateral comum do uso de flaps? Aumento do arrasto Diminuição do arrasto Aumento da eficiência propulsiva Redução da curvatura da asa 16 / 17 16. O flap Fowler se diferencia dos outros tipos de flap porque: Reduz a sustentação ao ser acionado Gira apenas ao redor de um eixo fixo Se desloca para trás e para baixo, aumentando a área e curvatura da asa É um dispositivo de bordo de ataque 17 / 17 17. No pouso, os slots: reduzem o ângulo de descida servem para frear a aeronave reduzem a velocidade de toque permitem o pouso com vento de cauda Sua pontuação é A nota média é 42% 0% Recomeçar o questionário
