0% Teoria de voo - cargas dinâmicas Esse questionário tem como objetivo tester seus conhecimentos no tema de noções de cargas dinâmicas Clique no botão abaixo para iniciar o questionário. 1 / 21 1. O fator de carga igual a zero provoca: Sensação de ausência de gravidade Aumento da sustentação Falha nos motores Estol imediato 2 / 21 2. Qual manobra pode causar o maior fator de carga? Recuperação de mergulho em alta velocidade Subida constante Voo reto e nivelado Descida gradual 3 / 21 3. As cargas dinâmicas verticais são importantes porque: Ajudam na estabilidade do voo Podem danificar a estrutura da aeronave se forem excessivas Sempre aumentam o desempenho do motor São desprezíveis em qualquer situação 4 / 21 4. O que provoca o aumento do ângulo de ataque durante rajadas verticais? Combinação do vento relativo com o vento vertical da rajada Redução da sustentação Curvas suaves em baixa altitude Aumento da velocidade horizontal 5 / 21 5. Uma aeronave com cauda em T tem risco maior em estol de velocidade porque: Não possui acelerômetro Tem menor autonomia Ela é mais rápida que outras aeronaves O profundor é menos eficiente devido à turbulência gerada pela asa 6 / 21 6. O que representa o fator de carga (n)? A força centrífuga dividida pela gravidade A diferença entre empuxo e arrasto A relação entre tração e peso da aeronave A razão entre sustentação e peso da aeronave 7 / 21 7. Para que serve o limite de fator de carga definido pelo fabricante? Medir o nível de ruído Definir velocidade máxima Determinar a autonomia da aeronave Garantir segurança estrutural durante o voo 8 / 21 8. O fator de carga negativo ocorre quando: Há sensação de leveza ou o piloto é puxado para o assento O avião está em voo de cruzeiro O avião está decolando O piloto é puxado para fora do assento 9 / 21 9. O aumento do fator de carga exige: Menor arrasto Mais tração Mais consumo de combustível do trem de pouso Mais sustentação das asas 10 / 21 10. Para aliviar os efeitos das rajadas verticais, o piloto deve: Desligar os motores Voar mais alto Aumentar bruscamente a velocidade Reduzir moderadamente a velocidade 11 / 21 11. Fatores que contribuem para aumento do fator de carga incluem: Voo em linha reta Manobras acentuadas e rajadas de vento Uso de piloto automático Redução de altitude em linha reta 12 / 21 12. Durante turbulência, o fator de carga: Permanece estável Varia rapidamente Diminui para zero Sempre se mantém em 1 13 / 21 13. O que são cargas dinâmicas em uma aeronave? Forças internas do motor durante o voo Forças constantes atuando na aeronave quando está no solo Cargas causadas pelo combustível durante o voo Esforços variáveis sofridos durante o voo devido a manobras ou turbulência 14 / 21 14. Quando o piloto cabra a aeronave, o fator de carga: Torna-se nulo Diminui para menos de 1 Permanece em 1 Aumenta 15 / 21 15. O fator de carga igual a zero provoca: Aumento da sustentação Sensação de ausência de gravidade Estol imediato Falha nos motores 16 / 21 16. Um acelerômetro é utilizado para: Monitorar a altitude Ajustar a temperatura da cabine Medir o combustível restante Medir o fator de carga 17 / 21 17. Qual das afirmações é verdadeira? O fator de carga é sempre maior em altitude elevada Os pilotos toleram melhor fatores de carga negativos do que positivos Curvas acentuadas geram maior fator de carga Fatores de carga não afetam o desempenho da aeronave 18 / 21 18. Em voo nivelado e estável, o fator de carga é: Depende da altitude 1 0 2 19 / 21 19. O estol de velocidade ocorre quando: O piloto cabra bruscamente durante mergulho em alta velocidade O avião sobe lentamente A aeronave entra em voo nivelado O vento lateral é muito forte 20 / 21 20. O que pode acontecer se o fator de carga exceder os limites estruturais da aeronave? Apenas desconforto ao piloto Aumento de eficiência aerodinâmica Melhor desempenho do voo Falhas estruturais 21 / 21 21. Qual a principal diferença entre cargas estáticas e cargas dinâmicas? As cargas dinâmicas são constantes, enquanto as estáticas variam As cargas estáticas são horizontais e as dinâmicas, verticais Não existe diferença entre elas As cargas estáticas são constantes, enquanto as dinâmicas variam em intensidade e direção Sua pontuação é A nota média é 88% 0% Recomeçar o questionário
