0% Teoria de voo de alta velocidade - Regime de voo e ondas de choque Esse questionário tem como objetivo tester seus conhecimentos no tema de noções de Regime de voo e ondas de choque atmosférico Clique no botão abaixo para iniciar o questionário. 1 / 17 1. O fenômeno que provoca um grande aumento de arrasto próximo ao Mach Crítico é: Arrasto térmico Arrasto induzido Arrasto parasita Onda de arrasto 2 / 17 2. Qual regime de voo é caracterizado por fluxos de ar subsônicos e supersônicos coexistindo na aeronave? Transônico Hipersônico Supersônico Subsônico 3 / 17 3. Por que aviões a jato operam com velocidades superiores ao Mach Crítico? Porque voam apenas em baixas altitudes Porque são projetados para operar com segurança nesse regime Porque possuem motores a pistão Para economizar combustível 4 / 17 4. O aumento da altitude causa: Redução da velocidade do som Aumento da densidade do ar Aumento da velocidade indicada Redução do Mach Crítico 5 / 17 5. O regime hipersônico é caracterizado por velocidades superiores a: Mach 2 Mach 5 Mach 1,2 Mach 4 6 / 17 6. A camada limite da asa, mesmo em regime supersônico, pode conter: Velocidade de Mach constante Fluxo de ar subsônico Fluxo incompressível Apenas escoamento hipersônico 7 / 17 7. O termo “barreira do som” começou a sair de uso nos anos: 1950 1960 1980 1940 8 / 17 8. O Mach Crítico corresponde ao momento em que: O primeiro escoamento supersônico aparece na estrutura da aeronave A aeronave alcança sua velocidade máxima O arrasto é completamente eliminado O ar se comporta como incompressível 9 / 17 9. Qual parte da aeronave geralmente produz ondas de choque mais intensas em voo supersônico? O trem de pouso As janelas da cabine O nariz e as bordas de ataque e de fuga das asas As turbinas 10 / 17 10. Qual conceito representa a velocidade máxima de operação indicada no velocímetro (em nós)? VNE VMO MMO MCrit 11 / 17 11. Qual das opções abaixo NÃO influencia a intensidade do estrondo sônico? Altitude de voo Velocidade da aeronave Forma da aeronave Velocidade do vento 12 / 17 12. O limite de velocidade da aeronave expresso em frações da velocidade do som é: VNE IAS MMO VMO 13 / 17 13. O Concorde voava em velocidades: Transônicas Supersônicas Hipersônicas Subsônicas 14 / 17 14. As asas enflechadas foram desenvolvidas para: Reduzir o peso da aeronave Melhorar a estabilidade lateral Reduzir o arrasto em voo transônico/supersônico Aumentar a sustentação 15 / 17 15. Como se chama o som que é ouvido no solo quando as ondas de choque atingem o observador? Estrondo sônico Estouro de pressão Onda reversa Eco térmico 16 / 17 16. O que caracteriza uma onda de choque em voo supersônico? Redução da pressão atmosférica Redução da temperatura e velocidade do ar Aumento da densidade e temperatura do ar Fluxo laminar ao redor das asas 17 / 17 17. A partir de que valor aproximado de Mach começa o regime transônico? Mach 0,73 Mach 0,60 Mach 0,85 Mach 0,75 Sua pontuação é A nota média é 81% 0% Recomeçar o questionário